Валерик @ 29.10.2007 - 14:23

на Раум 2 нет кнопки овердрайв

Да,но есть режим D3(что соответствует выключенному O/D) и режим D(O/D включен) о чём уже ранее упоминалось в другой ветке...

согласен с валериком

Я, на своей первой атмосферной старлетке 1,3 пулял со светофоров с овердрайвами выезжал за 16л/100км.
А предыдущий хозяин говорил 8-9 ... Чего только не переделал и не поменял... Пока не научился ездить плавно, в "пол газа", в "четверть газа". Нашел боль-мень честные заправки (хочется верить)
Постепенно расход снизился до приемлемых, в городе, 10-11. Потом и засекать перестал. Сейчас, на Ромке, в р-не 10ти. До 70км/ч O/D только OFF.
Совет: За потоком шибко не гонись, там большинство на механике, автомат любит размеренность, его удел-комфорт. Удачи, коллега!

Я так понимаю последний ответ мне?
Если так, спасибо, коллега!
Единственное, у нас в Новосибирске процентов 60% наверное - это как раз праворукие японцы, естественно в подавляющем большинстве на автомате.
Самое обидное, - даже овердрайв не выключаю - стараюсь бензин экономить. По оборотам - уже и не помню, когда больше 3500 двигатель крутил. В итоге от потока даже в пробках иногда отстаю.
А результата нет - 13-15 литров на сотню...

Я не про обороты ... Нежнее с педалькой. Плавный разгон до 3500об/мин и расход меньше, чем резко топать до 3000.
O/D (повышенная передача) в городе практически не нужен, ибо - насилие над движкой и коробкой, да и тупит при разгоне. "O/D ON" только на трассе, по достижении 70-80км/ч, там и экономия и... Про это много написано.

У меня расход летом в смешаном режиме 10 л на 100км., сейчас ноль минус два плюс пробки расход 12,5л. лью 92, что касаемо показателя стрелки то когда уже горит непрерывно лампочка сразу еду на запр. заливаю 35л. стрелка уходит почти до верхнего деления. Полный объем бака 46 л. (46л-35л-5л когда горит лампочка=6 л туда сюда)

Расход летом смешанный режим 8-8.5 литра. Зимой в районе 10. Сейчас обратил внимание, что расход сильно зависит от бензина, по некоторым обстоятельствам пришлось сменить заправку, расход вырос примерно на литр

Вчера стрельнул калым, утром на детчике топлива 2 деления, заехал залил полный бак, вошло 25 л. Теперь буду сжигать до мигания и опять полный бак.
Сбросил счетчик км.
Вот как верить датчику, ладно занижает, если наоборот?
Может кто знает как его победить? Откалибровать так сказать.

PIF - у меня все тоже самое - Раум 2000 года - 4WD, тока расход в районе 13 литров на сотню - эксплуатирую в Новокузнецке - по трассе 10-11 литров - прогревы, печка и музыка постоянно включены, чаще езжу на работу и с работы - сейчас рано темнеет - с фарами! Пробовал заправляться на разных заправках - наиболее пользующихся доверием в моем регионе! Люь АИ-92. Купил Ромку недавно и тоже был не приятно удивлен таким расходом на 1,5 литровый двиг. Но вот почитал тут эту тему и немного успокоился, что не у меня одного так - что ж надо полюбить машинку такой какая есть. Планирую свозить на диагностику двигателя, в том числе кислородный датчик пусть посмотрят, ну и наверно инжектор отрегулируют и топливный фильтр поменяют. Как все зделаю - посмотрю на расход и отпишусь тута )))
Еще почитав эту тему, пришел к выводу, что WDовые Ромки все кушают на порядок больше чем передне приводные - у них у всех расход не меньше 10-ки на 100-ку, хотя не понятно почему, ведь привод не постоянный, а интелектуальный, но факт остается фактом!

gurza
Привод ни какой не интеллектуальный, а широко распространённая схема. И задние колёса нагружены дифференциалом. Плюс зимняя резина немного тяжелее летней. Плюс больший её размер (на моей машинке ). Плюс прогревы, печки, фары.
У моей машинки летом тоже расход в городе был 9,5л. А недавно замерил - 12,5. Хоть у моей привод 2WD.

gurza @ 15.11.2007 - 09:59
PIF - у меня все тоже самое - Раум 2000 года - 4WD, тока расход в районе 13 литров на сотню - эксплуатирую в Новокузнецке - по трассе 10-11 литров - прогревы, печка и музыка постоянно включены, чаще езжу на работу и с работы - сейчас рано темнеет - с фарами! Пробовал заправляться на разных заправках - наиболее пользующихся доверием в моем регионе! Люь АИ-92. Купил Ромку недавно и тоже был не приятно удивлен таким расходом на 1,5 литровый двиг. Но вот почитал тут эту тему и немного успокоился, что не у меня одного так - что ж надо полюбить машинку такой какая есть. Планирую свозить на диагностику двигателя, в том числе кислородный датчик пусть посмотрят, ну и наверно инжектор отрегулируют и топливный фильтр поменяют. Как все зделаю - посмотрю на расход и отпишусь тута )))
Еще почитав эту тему, пришел к выводу, что WDовые Ромки все кушают на порядок больше чем передне приводные - у них у всех расход не меньше 10-ки на 100-ку, хотя не понятно почему, ведь привод не постоянный, а интелектуальный, но факт остается фактом!

Всем прюветы!
Я (вернее мой Роман) все равно в прожорстве равных не имеет
Только сегодня заправил очередной раз - 42 литра, проехал 303 км. = 13,9 литра. Увы, при этом она у меня 2вд, а не 4..
По прогреву - машина ночует в гараже, ночью меньше -1 судя по брелку сигналки не остывает. Днем на улице 9 часов, температура минимальная была где-то -13-15, в среднем -10. Прогреваю только перед поездкой, среди дня автопрогревом не пользуюсь. Заводится отлично, всегда с первого раза (трижды тьфу).
Резина нешипованая, липучка. Размер стандартный. Печка практически постоянно, но не на максимуме.
Во всех СТО от меня отказались - кто предлагал компьютерную диагностику сделать, кто-то сразу говорил что ничего не найдешь. Более того, многие удивленно спрашивают - а какой ты расход хочешь? Мол 14 литров - это нормально!
Тут некоторое время проездил на подспущенных колесах (то ли от понижения температуры, то ли просто подспустили), давление было 1,5-1,6. Не знаю, связано ли это было с расходом, но в это время деление на датчике расхода вообще через каждые 30 км. исчезало (а может просто датчик неравномерно показывает).
Манера езды считаю тоже вполне стандартная - получается в среднем на работу ехать 5 км, из которых где 2,5-3 км по трассе без светофоров, где скорость 60-80 км. Остальной путь с достаточно плотным движением, иногда с пробками. Аналогично обратно домой. Плюс на выходных накатываю где-то км. по 50 в день, в итоге за 10 дней стабильно получается 300 км., или один бак бензина. Стиль езды спокойный - больше 3000 оборотов двиг не раскручиваю, овердрайв включен.
Короче доводы СТОшников о какой-то сверхнерациональной езде (когда машина больше греется чем едет, меня не убедили - наверняка у многих примерно то же самое, но такого расхода нет).
В общем можно сказать смирился я расходом, туды его в качель.. Хотя после каждой заправки надеюсь на лучшее. Пока правда только хуже, а впереди еще сурьезные морозы.
В общем в очередной получилась жалоба на машину, которую справедливости ради нужно отметить что я все-таки люблю.

PIF а ты всетаки попробуй залить полный бак до отсечки и на трассу без светофоров и пробок. Проедь километров 50-70 вернись на ту же колонку и повтори процедуру заправки так же до отсечки полный бак. Уверен, что ты будешь приятно удивлен расходом . Просто на личном опыте в этом убедился когда у меня был еще Кариб, как и у тебя до работы было 5 км. потом стоянка до вечера, прогрев и обратно 5 км., расход был 14-15 литров двиг был 1.6литра 4ВД. Сейчас до работы 18км из них около 10 город остальное трасса о расходе на Рауме уже писал выше.
За 5 км зимой машина даже прогреться полностью не сможет.
Если проведешь такой эксперемент отпишись. Удачи

PIF, точно, Potap дело говорит, с ездой по пять км и прогревами моя предыдущая лялька, а это была Волга 3110 хавала зимой по 20 и более литриков, а по трассе при етом всего 13 той же зимой!

Кстати, резина у меня зимняя шипованная большего размера, а езжу я за 25 км от работы. тобишь минимум в день у меня получается 50 км, из них по трассе сорок и 10 по городу, вот так вот и при етом расход порядка 13 литров, грею тоже тока 2 раза, правда ночует на улице, но морозов сильных пока не было - 10 махимум.

На СТО - обратился в одно из самых лучших по нашему городу по совету бывалых и знающих - мне там сказали, чтобы я не парился, это нормальный расход для зимы для Ромки, я начал упрашивать сделать полную диагностику, но мастер погазовал послушал двигатель, покавырялся под капотом и сказал, что он просто сдерет с меня деньги не за что - результата не будет - все в норме! Не доверять мастеру нет причин, многие мои знакомые у него лечат машинки, сказали, что он очень опытный! Вот так вот я сэкономил деньги. )))

Проезжая в очередной раз мимо СТО с надписью "снижение расхода топлива", сегодня решил посмотреть из любопытства, как же они снижают расход... И машины всегда около них стояли... Я долго смеялся, когда понял, как они борются с этой проблемой!!.. оказывается они долго не парясь, переводят авто на газ:-)
Вот это глобальное решение проблемы! :-)

ИТОГ!
Заморгал датчег, прошел 180 км. заехал на ту же колонку, вставил тот же пистолет вошло 30 л. итак примерно 16л\100км.
Погода стояла -14 +\- 3 градуса.
Прогрев 10 минут. Езда спокойная.


Через неделю опять замигал датчик на одометре-350 км. вошло еще 29 литров.
Так что в среднем остались те же 16л\100 км.

Смирение и покой. На одну проблему забил и выкинул из головы.

Дабы не создавать новой темы, спрошу здесь Поставил газ, т.к. имею 4ВД Ромку 2002г., а предстоит работать в такси.... Расход газа составляет 200км на 40литров, то есть 20л/100км много это или нормуль, езда только в городе...

2ewGENIY

да нормально, тут нужно смотреть по деньгам что выходит.

к примеру на 200 км.
бензин 30 л. х 20 р = 600р.
газ 40 л. х 15р. = 600 р.

а для газа повышеный расход можно считать нормой.
и на сколько я понимаю бортовой комп его не регулирует, там ведь свои жаклеры. А как в мощности, сильно теряет, по сравнению с бензином?

вот интересный сайтик - почитайте, много полезного!
ссылка
в том числе и по расходу.

а вот я сталкнулся с такой темой, мне очень понравилось это решение- весьма оригинально, наверно японцы придумали!
Сначала мой ромка 4 вд кушал по городу 8 литров, но когда сын взял прокатится после сурфа 3 литра, он сказал что что то не так и пидаль газа больше похожа на электро кнопку чем на ту штуку которая дергает заслонку!
Он выдвинул предположение что там просто есть ограничитель! Я залез поглядел и обнаружил простую штуку - педаль газа была согнута , что делало машину не такой приемистой и создавало ощущение электро кнопки под ногой!
Отогну!
Не поверите - машина поехала веселее
но вместе со скоростью движения авто возросла скоростиь падения бензо стрелки и теперь 10 литров = 65 км вот такие пироги с катенками!
Да здравствуют умелые японцы!

педаль газа была согнута

стукач
Это чё в смысле погнута случайно или конструкцией предусмотрено?
Нипаня.а.а.а. тна.. (Александа Кузьминишна АРевва из комеди-Клаб)

Давно читаю высказывания форумчан о расходе и постоянно сплевываю через левое плечо(по поводу того, как мне несказанно повезло с машиной) - сколько ни мерил разными способами расход больше 9 литров по городу зимой (-10-15 г. Новосибирск, поездки по 30-40 км) не намерял.
Летом по загородной трассе 6,7-7,2 л/100 км (сброс одометра при полном баке + конкретное количество литров на промежуточных заправках + пробег ~1500 км + количество до полного бака)