Chainik @ 12.3.2014, 17:51
Здравствуйте.
Чтобы поменять пыльник нужно все болты открутить или только гайку со шпилькой?
Если подумать логически, при обрыве пыльника (и сколько в него залетело грязи неизвестно), стоит подумать об общем износе подвески...
т.е проще купить контрактный рычаг подвески (вместе с шаровой с пыльником и сален.блоками), и самое главное оригинальные, но б\у. ссылка