lexa_bear @ 28.5.2016, 16:19
Просто подумал, что бочинки будет не.оч. правильно металлом чистить.
Если металлической опасаешься, попробуй нейлоновую.
Разные по зернистости абразива бывают.
lexa_bear @ 28.5.2016, 16:19
Просто подумал, что бочинки будет не.оч. правильно металлом чистить.
Sergey_Ufa @ 30.5.2016, 12:05самые сильные температуры по сути в камере сгорания, выпуск закрывают клапана.
главное чтоб отодрать кокс, если есть + вскрыть на крышке маслоуловитель
+ хорошо открацевать выпускные каналы на ГБЦ, где откладываются отложения
хотя если подумать, этот углерод работает как теплоизолятор от нагрева ГБЦ )))
Sergey_Ufa @ 30.5.2016, 10:05
оставьте эти потуги аля Макс омск. от него даже баба ушла пока он тер двигло(
Sergey_Ufa @ 30.5.2016, 14:07нормальное щелочное число это сколько? и какие это к примеру масла?
если заливать масло с нормальным щелочным числом оно само отмоет что нужно.
Sergey_Ufa @ 30.5.2016, 9:07
не надо страдать фанатизмом и отдраивать детали до заводского состояния.
главная задача - убрать кокс, который может вызвать забитие маслоприемника.
поршня достаточно почистить канавки колец и убрать ножом нагар сверху. все!
Beloff @ 3.6.2016, 21:06
Когда себе перебирал очистил канавки колец, просверлил забитые сливные каналы в поршнях, поменял маслосъемные колпачки, и посторался отмыть маслоотделитель в клапанной крышке(врядли получилось, я не разбирал его). Кольца НЕ менял. Был жор масла 1л/1000км сейчас 0.4л/8000км. Правда в моторе теперь стучится кто-то, но как прогреется пропадает. Грешу либо на ГБЦ либо перекладка поршней. да и фиг с ней, едет)))
Sergey_Ufa @ 5.6.2016, 11:42вкладыши NDC.
запчасти странныею. даже не зеленый автовельт
Sergey_Ufa @ 5.6.2016, 11:42блинский блин! вот тут я похоже поторопился и коленвал не точеный. вот фотка моего вкладыша:
я вкладыши беру тайхо, а здесь даже на коробке бренд не указан.
коленвал шлифовался в 0,5? там нет ошибок?
Sergey_Ufa @ 5.6.2016, 20:13накрайняк старые обратно поставлю, они ещё живы)
ndc мне вообще ни о чем не говорит, скорее просто китай
и на сайте экономили очень сильно
ссылка
ссылка
по надписи на вкладыше зачастую ничего не понятно, там свой код
тайхо, но не пойми какой
надо измерять микрометром и делать вывод. лучше брать тайхо
Sergey_Ufa @ 6.6.2016, 10:56как проверять? по книжке не оч.понятно...
проверь зазоры )
износ может быть выше номинального
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0