До какого мороза можно эксплуатировать авто?

20.1.2006, 10:36

Всех с "Крещением"морозом.Проблем с запуском не было,но для подстраховки
есть теплый аккум.Надо ездить - прогреваю ночью.!Обязательно до начала движения прогрев коробки-min 30-40 сек передачу на D(2,3,R).
beleb,NCZ-25

20.1.2006, 10:55

P.S.Столкнулся с разбавленным(не для низкой темп.)антифризом.Все обошлось,концентрацию максимально увеличил.Так,что следите за печкой!Припоминаю также сбои в контактах-пока не прогрелся салон отсутствует звук.сигнал и сбоят замки пассаж.дверей выскак.индикац."открыты обе двери"
beleb

20.1.2006, 12:36

по ссылке, что с машинами может случиться в мороз
ссылка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 10 )

moroz.JPG

20.1.2006, 12:36

И еще:
ссылка

20.1.2006, 12:38

BelEB

Припоминаю также сбои в контактах-пока не прогрелся салон отсутствует звук.сигнал и сбоят замки пассаж.дверей выскак.индикац."открыты обе двери"

Наблюдал такую же проблему с контактами. При открывании дверей салонный свет загорелся не сразу. Машину не эксплуатирую в такой мороз, но охлаждающую жидкость периодически проверяю (на замерзание), т.к. менял ее еще прежний владелец.

22.1.2006, 15:55

Где-то читал такое условное сравнение, что одна заводка холодного двигателя при темп. ниже -30 дает износ двигателя равноценный 1000 км пробега в летнее время.

Конечно зимняя эксплуатация не добавляет здоровья машине. Но пугалки типа одна заводка зимой равна 100 км пробега, или даже 1000 при минус тридцати - это все вымыслы. Кто нибудь, когда нибудь измерял, проверял?
По своему опыту (семилетней эксплатации кроуна круглый год в любую погоду) говорю, что это неправда.

Посчитайте: 7 лет эксплатации зимой это 840 дней холода по три заводки (минимум) остывшей машины в день (утро обед вечер) это 2520 заводок. Итого 252 тысячи условного пробега только за счет заводки, прибавляем 96000 на спидометре при покупке авто + 118000 реального пробега, получается, что я "откатал" на нем более 450 000 км (а учитывая, что масло до сих пор двигатель не жрет) такой пробег не реален.

23.1.2006, 19:05

заводил раум при - 35, правда со вторго тычка. Деньпростояла около работы.Вечерем завелся нормально

25.1.2006, 0:23

-27 завелся с полоборота
-30 не завелся вообще не помогла даже замена аккамулятора. прикуривание.замена свечей и т.д.
-29 завелся с полоборота аккумулятер с дому пер, всю ночь в тепле держал чтоб тепленьким крутануть как следует
(показания температуры с градусника за окном квартиры)
а так проблем никаких в целях сбережения акпп прогрев на паркинге~10 минут потом перебор передач на месте с задержкой в каждом положении ~1 минута далее движение на L пока из двора не выду ~200 м потом D и как обычно.машина с акпп уже не первая так что способ пров

еренный

25.1.2006, 0:27

у меня товарищ из сусумана есть это 600 км севернее магадана там одни праворульные машины морозы не как у нас средний морозец -45 все машины с акпп-проблем ни у кого с акпп не возникало так что экчплуатация до -25 а выше запрещена все эито враки

25.1.2006, 7:48

До какого минуса можно эксплуатировать машину не скажу, а вот в TOYOTA VISTA электронный термометр температуры за бортом правильно работает только до -25. Если температура опускается еще ниже, то сначала он мигает и показывает что попало, а при -30 у него вместо цифр появляются черточки.
Делайте выводы...

25.1.2006, 15:08

Все морозы в Москве отъездил практически без проблем. Ночевал в гараже (неотапливаемом) днем заводил каждые 2-3 часа. Правда иногда не сразу отпускало втягивающее реле стартера и был "вжик" до 1 сек.

П.С. А не Раум-ли это?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6 )

_______.jpg

25.1.2006, 15:53

c сигналкой StarLine A8. c автозапуском, проблем никаких. Эксплуатировал машину при максимуме -44, все отлично, ночевала на открытом воздухе, RAUM+StarLine= SUPER

25.1.2006, 18:21

Да были у меня проблемы.
Когда Ромашка постоит на морозе - 30 от 1 часа до двух то заводится неплохо но коробочка с гидроусилителем работает не очень!
Да и при -40 недельку назад при скорости 80-90 коробочка тоже подмерзает(масло 5W40)!
А вообще лучше на тёплой стоянке ставить! По деньгам тоже самое получается.
Вот мои подсчёты 3000 в месяц стоянка

(до 1.01.2006 была 2400

), это
100 р\сутки , 17 р\литр бензина(АИ 92) 100 : 17 = 5.7 литров бензина в сутки.
Мне кажется при морозе даже в -15 при прогреве расходуется больше бензина!

Если я не прав то поправьте!

28.1.2006, 12:51

Я спокойно отьездил все сибирские морозы. Даже когда термометр показывал температуру ниже -43. Из дискомфорта почувствовал только стук перемезших умирающих стоек, и плохо справляющаяся печка...

30.1.2006, 5:36

Все это конечно хорошо. Я про то что-бы машину во время морозов не эксплуатировать, пусть до весны стоит. А я живу за городом и теплый гараж по разным причинам поставить пока нет возможности, поэтому мой raum, вынужден заводится и возить меня и жену в страшные сибирские морозы ( новости смотрите?) -27 - 37, выбора нет. В конце концов для чего мы машины покупаем? Если бы была возможность передвигатся на автобусе я бы наверное не стал покупать машину что-бы поставить ее в гараж! Дорогое удовольствие.

30.1.2006, 9:32

Согласен с дядей Вовой. Живу в городе. Но приходиться каждый день возить и забирать своих на работу и в школу. Мороз сегодня -30. Держиться вторую неделю.
KosT/
Это что за ссылка. А то читаю форум, щелк на ссылку и

-мат через мат и т.п.

30.1.2006, 9:50

Андрей Р.
ИЗВЕНТИЛЯЮСЬ НЕ ХОТЕЛ))

30.1.2006, 9:55

KosT

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: