Всем здравствовать!У меня Ромка 1998 года,владею пару месяцев.Поменял,вроде,все,что нужно- по совету коллег,даже кольца,и соотв-но,все сальники и прокладки.да,а перед ремонтом я давал соседу прикурить с заведенной машины.появилась проблема(до ремонта лишь сальники текли) - как только хорошо прогреется,обороты падают капитально,может и заглохнуть,в гору еле едет...один Кулибин говорит ДПДЗ поменять...для своего то коня и не жалко,но может совсем другая поломка???подскажите,пожалуйста

begilola @ 9.1.2015, 18:53
Всем здравствовать!У меня Ромка 1998 года,владею пару месяцев.Поменял,вроде,все,что нужно- по совету коллег,даже кольца,и соотв-но,все сальники и прокладки.да,а перед ремонтом я давал соседу прикурить с заведенной машины.появилась проблема(до ремонта лишь сальники текли) - как только хорошо прогреется,обороты падают капитально,может и заглохнуть,в гору еле едет...один Кулибин говорит ДПДЗ поменять...для своего то коня и не жалко,но может совсем другая поломка???подскажите,пожалуйста

С такими советчиками можно пол машины переменять ) Для начала бы самодиагностику , и клапан холостого хода почистить .

Frimm @ 9.1.2015, 20:50
С такими советчиками можно пол машины переменять ) Для начала бы самодиагностику , и клапан холостого хода почистить .

спасибо,утром же займусь!

Frimm @ 9.1.2015, 23:50
С такими советчиками можно пол машины переменять ) Для начала бы самодиагностику , и клапан холостого хода почистить .

Ну если чистить КХХ (с чем я полностью согласен), то разом можно и ДЗ почистить, все равно лезть туда, разбирать.

Arfanidi @ 10.1.2015, 14:49
Ну если чистить КХХ (с чем я полностью согласен), то разом можно и ДЗ почистить, все равно лезть туда, разбирать.

Всем доброго времени суток!в общем,почистил карбом и створку и клапан ХХ,все чисто,все крутится...но машина начисто перестала заводится,все разъемы перепроверил-глухо,бензин льёт,искра есть,что могло случиться?может кто версии подскажет???

begilola @ 11.1.2015, 23:38
Всем доброго времени суток!в общем,почистил карбом и створку и клапан ХХ,все чисто,все крутится...но машина начисто перестала заводится,все разъемы перепроверил-глухо,бензин льёт,искра есть,что могло случиться?может кто версии подскажет???

а обучение ДЗ делали? Ну т.е. его отсоединяли или чистили без снятия?
Ну по крайней мере на 2ом Рауме необходимо после демонтажа ДЗ проводить её обучение.

Arfanidi @ 12.1.2015, 10:08
а обучение ДЗ делали? Ну т.е. его отсоединяли или чистили без снятия?
Ну по крайней мере на 2ом Рауме необходимо после демонтажа ДЗ проводить её обучение.

всем привет!в общем,перелил я бензин во время чистки заслонки...вставили сухие свечи,прикуривали от другой машины и ...ЗАВЕЛАСЬ !правда дымила сильно.покатался минут 20 и дым прошёл.работает как раньше.парень-электрик диагностику делать отказался,заметил,что она сапунит,говорит так мотористы неумелые собирали,ведь после замены колец и 1000 км не проехал,еще говорит манжету поменять по одной из форсунок,протекает- не сложная ли это процедура?очень рад,что хоть с мёртвой точки сдвинулись!

Arfanidi @ 12.1.2015, 10:08
а обучение ДЗ делали? Ну т.е. его отсоединяли или чистили без снятия?
Ну по крайней мере на 2ом Рауме необходимо после демонтажа ДЗ проводить её обучение.

на счёт обучения ДЗ- чистил без снятия,лишь отсоединял гофру,надо ли обучать ДЗ и как это делается?в Ютубе полядел на другие машины- там целая наука,на Ромке так же делается?

begilola @ 12.1.2015, 16:21
на счёт обучения ДЗ- чистил без снятия,лишь отсоединял гофру,надо ли обучать ДЗ и как это делается?в Ютубе полядел на другие машины- там целая наука,на Ромке так же делается?

Нет обучать не нужно ничего , а какого года машина ?

Frimm @ 12.1.2015, 20:50
Нет обучать не нужно ничего , а какого года машина ?

спасибо!а машина 1998 года полный привод