надо уточнить, что номер детали именно 48231-46030 - на кузов NCZ20, а 48231-46040, о которой пишет cev, это NCZ25.

Итак, всем под запись в блокнотики для загрузки "конторок" следующей задачей:
1. Длина 300 мм
2. Количество витков - примерно 5,3
3. Диаметр прутка 12,5 мм!!! (не знаю, как надо грузить авто, чтобы такая пружина просела)
4. Наибольший диаметр 130мм
5. Диаметр в месте установки одинаковый - 90 мм.

фото прилагаю

viktor.s @ 6.5.2014, 9:47
так вроде как именно для раума только усиленные. Зашёл в магазин, сказал что хочу усиленные на раума и всё.

именно для 4WD усиленных в магазинах говорят нету, возможно вы брали замену ... если не сложно посмотрите номер каталожный у своих.

Я, кстати, тоже столкнулся с проблемой отсутствия усиленных пружин, и это во Владике. Кучу фирм обошел, говорят, что на WD-овые их вообще не бывает, только обычные, да еще и оригинал. Поэтому тоже хотелось бы знать от чего подошли усиленные?

Кстати, изучая вопрос усиления пружин наткнулся как-то на такую штуку ссылка
кто-нибудь пользовался чем-нибудь похожим, какие отзывы будут.

Dugwat @ 30.5.2014, 12:52
Кстати, изучая вопрос усиления пружин наткнулся как-то на такую штуку ссылка
кто-нибудь пользовался чем-нибудь похожим, какие отзывы будут.

цена просто криминально высокая!

Заказал проставки из полимера, задние встали как родные, а вот с передними проблема, обнаружил, когда добрались до них. Дело в том, что на них три отверстия, вместо четырех, ну и соответственно в комплекте только три длинных шпильки. Вот думаю как быть, Кто что думает, стоит их ставить или нет? Как вариант воткнуть длинную четвертую шпильку, но получается просвет между опорником и кузовом... Фото проставки и опоры в файле.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 433 )
  07082014469.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 429 )
  07082014467.jpg

[quote name='W-in-D' date='7.8.2014, 15:19' post='157274']
Заказал проставки из полимера, задние встали как родные, а вот с передними проблема, обнаружил, когда добрались до них. Дело в том, что на них три отверстия, вместо четырех, ну и соответственно в комплекте только три длинных шпильки. Вот думаю как быть, Кто что думает, стоит их ставить или нет? Как вариант воткнуть длинную четвертую шпильку, но получается просвет между опорником и кузовом... Фото проставки и опоры в файле.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 433 )
  07082014469.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 429 )
  07082014467.jpg
если подходят 4х дырые втыкай не заморач. ведь ты подымаеш кузов а не стойку , а это хоть 3 прокладки воткни лиж-бы шпильки токарь вытачил но учти что на трассе будет не 140км мотылять а 110км шатать твой ромик!!! Сам хочу ставить 2ю прокладку на обе стороны в перед либо фрезеровать 50мм заказывать . я по трассе не гоняю а вот к озеру проехоть хочу.

W-in-D @ 7.8.2014, 15:19
Заказал проставки из полимера, задние встали как родные, а вот с передними проблема, обнаружил, когда добрались до них. Дело в том, что на них три отверстия, вместо четырех, ну и соответственно в комплекте только три длинных шпильки. Вот думаю как быть, Кто что думает, стоит их ставить или нет? Как вариант воткнуть длинную четвертую шпильку, но получается просвет между опорником и кузовом... Фото проставки и опоры в файле.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 433 )
  07082014469.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 429 )
  07082014467.jpg

что. возникнут вопросы по передку ходовки сальников стоек ступиц шрусов рулевой итд оброщайся помогу сам фанат залезти под машинку.))))))))))))))))))))))

видимо передняя проставка для братьев наших меньших корсообразных. У них 3 шпильки.

я сколько не искал, везде на раум 10-й такие проставки... Но, я вышел из положения, под четвертую шпильку выточили металлическую проставку.

Интересно, у меня на королле 2 стояли дюралевые под 4 шпильки, хотя их там 3 всего
Сейчас вот лежат без дела.

Поделюсь впечатлением от установки полиуретановых проставок 20 мм на перед и зад. Всё не так радужно, как хотелось бы. Да, машинка заметна приподнялась, но тут сыграл и тот факт, что я и пружины/стойки вкруг поменял, НО(!) появилась значительная валкость автомобиля, крены на поворотах, при торможении и остановке её еще пару секунд покачивает как корабль, спереди появилась вибрация на поворотах под нагрузкой (видимо изменились углы приводов), Пришел к выводу, да и люди говорят, что все-таки связка "кузов-стойка" должна быть жесткой, а полиуретан вовсе не жесткий материал, и сколько его не притягивай к кузову, его только больше расплющивает и судя по всему надолго его не хватит. Короче, не стоит делать из Ромчика джипа, мне уверенность на дороге дороже, что не свернет шпильки и прочие неприятности, чем увеличенный клиренс. Ведь до этого я преодолевал с ним лютые горы, канавы, броды и прочую грязь, и справлялся он на УРА без всяких проставок и на убитых пружинах

бенза не лейте полный бак когда нужен высокий клиренс, так можно на 30 кило задок облегчить, а это уже ощутимо )

Sergey_Ufa @ 16.8.2014, 22:51
бенза не лейте полный бак когда нужен высокий клиренс, так можно на 30 кило задок облегчить, а это уже ощутимо )

O_- скажи ты сам до такого додумался. или кто в гараже ляпнул

Sergey_Ufa @ 16.8.2014, 22:51
бенза не лейте полный бак когда нужен высокий клиренс, так можно на 30 кило задок облегчить, а это уже ощутимо )

задок поднять воще не проблема 3см полиуретан покуп. и втыкай достат. главное пружыны не перекрути 1.5 ужо езжу и не просидают

W-in-D @ 16.8.2014, 11:07
Поделюсь впечатлением от установки полиуретановых проставок 20 мм на перед и зад. Всё не так радужно, как хотелось бы. Да, машинка заметна приподнялась, но тут сыграл и тот факт, что я и пружины/стойки вкруг поменял, НО(!) появилась значительная валкость автомобиля, крены на поворотах, при торможении и остановке её еще пару секунд покачивает как корабль, спереди появилась вибрация на поворотах под нагрузкой (видимо изменились углы приводов), Пришел к выводу, да и люди говорят, что все-таки связка "кузов-стойка" должна быть жесткой, а полиуретан вовсе не жесткий материал, и сколько его не притягивай к кузову, его только больше расплющивает и судя по всему надолго его не хватит. Короче, не стоит делать из Ромчика джипа, мне уверенность на дороге дороже, что не свернет шпильки и прочие неприятности, чем увеличенный клиренс. Ведь до этого я преодолевал с ним лютые горы, канавы, броды и прочую грязь, и справлялся он на УРА без всяких проставок и на убитых пружинах

не знаю, поставил в перед плассмас, в зад полиуритан- проставки и никакой вибрации на шрус и перед еще буду подымать на 2.5 см будет 5см

Приветствую поделитесь ссылкой где можно купить проставки через интернет 2-3см? Пересес с прадика, совсем тоскливо. )

RAPID @ 27.8.2014, 14:22
Приветствую поделитесь ссылкой где можно купить проставки через интернет 2-3см? Пересес с прадика, совсем тоскливо. )

Читай всю тему с 1 страницы. А вообще я брал в полимер-нск. Их сайт www.polimer-nsk.ru
Это не реклама. Есть еще сайты, но цена везде одинакова, а эта контора проверена. Прислали быстро и без обмана. Мне высылали тк энергия
За 270 рублей доставка.

a_doctor @ 27.8.2014, 20:35
Читай всю тему с 1 страницы. А вообще я брал в полимер-нск. Их сайт www.polimer-nsk.ru
Это не реклама. Есть еще сайты, но цена везде одинакова, а эта контора проверена. Прислали быстро и без обмана. Мне высылали тк энергия
За 270 рублей доставка.

я тоже в своё время у них брал.

Брал тоже проставки в полимере, это шляпа, парни, чуть позже скину фотки их проставок, как них впаяны железные втулки и как легко они оттуда вылетают(

W-in-D @ 27.8.2014, 18:12
Брал тоже проставки в полимере, это шляпа, парни, чуть позже скину фотки их проставок, как них впаяны железные втулки и как легко они оттуда вылетают(

Может брак попался. Больше года езжу, пока без проблем. Арфаниди интересно когда проставки ставил и сколько проехал с ними