Проблема такова...
Машина находилась у меня в эксплотации 2 месяца стал замечать что кушает масло и не плохо! Было решено менять маслосёмные колпачки и ГРМ с роликами и сальниками так как ГРМ был не в лучшем состоянии пробег 115 до меня видимо не делали. Так вот после всех мучений было всё поменяно своими силами но после сбора Движок сатл работать на много громче и такое ощущение что со стороны ГРМ, Вообщем в той области! Может кто подскажет в чём может быть загвоздка или не правильно собрали? Хотя сам движок работает ровно!!!
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
-
Джек
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 1571
- Регистрация: 27.4.2008
Были аналогичные ощущения после замены ГРМ.
Для начала проверь: угол опережения зажигания, натяжение ремней.
У меня вылечилось следующим: ослаблением ремня генератора-перетянули на СТО, в итоге чуточку ослабил (но спустя 1000 км делал натяжение по букварю). Сейчас все ОК.
Для начала проверь: угол опережения зажигания, натяжение ремней.
У меня вылечилось следующим: ослаблением ремня генератора-перетянули на СТО, в итоге чуточку ослабил (но спустя 1000 км делал натяжение по букварю). Сейчас все ОК.
RAUM, 2Wd, EXZ10-1999 г.
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
А у нас разве не автоматом угол зажигания ставится??? Там 2 катушки где что крутить?
-
паша
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 549
- Регистрация: 27.1.2005
- Город: Московская Область Истринский Район
TimoN
Ремнем ГРМ устанавливается, в метку мож на один зуб не попал и усе!
Ремнем ГРМ устанавливается, в метку мож на один зуб не попал и усе!
ПАВЕЛ
RAUM 1998 2WD
Ipsum 1998
Истра - Крылатское
RAUM 1998 2WD
Ipsum 1998
Истра - Крылатское
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Да нет мы раза три распредвалы крутили обе метки совпадают что на верху что на каленвале! И машинка так же хорошо ездиет как и раньше! Я думаю если бы хоть на зуб промахнулись то движок бы работал очень не ровно!!!
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Ремни ослабил вроде потише!!! Так что просто перетянули ремни да и старые они менять пора)))
-
Джек
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 1571
- Регистрация: 27.4.2008
TimoN
Угол опережения зажигания стробоскопом "стрелял"?
Угол опережения зажигания стробоскопом "стрелял"?
RAUM, 2Wd, EXZ10-1999 г.
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Нет. Надо будет сделать!
-
Джек
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 1571
- Регистрация: 27.4.2008
Ремень ГРМ может "перепрыгнуть", поэтому на всякий случай "стрельни стробоскопом".
Угол опережения зажигания на Раум 1 составляет +10 градусов.
На капоте "цикуша "прилепленна, по ней на СТО и ориентируются.
Угол опережения зажигания на Раум 1 составляет +10 градусов.
На капоте "цикуша "прилепленна, по ней на СТО и ориентируются.
RAUM, 2Wd, EXZ10-1999 г.
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Если бы перепрыгнул ГРМ то двигатель разве ровно бы смог работать???
-
Джек
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 1571
- Регистрация: 27.4.2008
Конечно нет, + или - СТОошникам до "лампочки"!!!
RAUM, 2Wd, EXZ10-1999 г.
-
АМоралес
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 562
- Регистрация: 2.4.2006
- Город: Красноярск
Не взвели ведомую шестерню ГРМ, 100%
Это самая распространенная ошибка неквалифицированного вмешательства в ГРМ на двигателях 4Е, 5Е.
Это самая распространенная ошибка неквалифицированного вмешательства в ГРМ на двигателях 4Е, 5Е.
Был фиолетовый Ромик, скучаю по нему...
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Мы её и не разбирали там болт у нас был вкручен!!!!
-
ivanp
- Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 13.10.2008
Если что у меня друг тоже может посудить. Одним словом нас
-
TimoN
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 3.7.2008
Проблема решилась!!! Всё таки промахнулся на один зуб ГРМ. Как так получилось до сих пор не понимаю
-
Джек
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 1571
- Регистрация: 27.4.2008
Обычно после установки ремня ГРМ надо провернуть вал на 360 градусов и снова проверить метки. если совпадают-все ОК.
RAUM, 2Wd, EXZ10-1999 г.
-
ja-maika
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 933
- Регистрация: 7.12.2009
- Город: Ульяновск
- Авто: Toyota Raum (1)
Кто знает от чего идет такой бултыхающися звук?
ссылка
2WD темно-зеленый, 1999
2WD темно-зеленый, 1999
-
Sergey_Ufa
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 5594
- Регистрация: 17.12.2008
- Город: Уфа
это все хрень, твой гаджет ничего вразумительного не кажет
даже автофокус хоть выкинь (
берешь палку железную, типа арматуры и слушаешь через нее
конец втыкаешь куда тебе удобнее в ухо, главное мозг не проткни )
это на случай, если нет фонендоскопа от бабушкиного тонометра
даже автофокус хоть выкинь (
берешь палку железную, типа арматуры и слушаешь через нее
конец втыкаешь куда тебе удобнее в ухо, главное мозг не проткни )
это на случай, если нет фонендоскопа от бабушкиного тонометра
ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
-
ja-maika
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 933
- Регистрация: 7.12.2009
- Город: Ульяновск
- Авто: Toyota Raum (1)
Sergey_Ufa @ 24.6.2014, 21:36
это все хрень, твой гаджет ничего вразумительного не кажет
даже автофокус хоть выкинь (
берешь палку железную, типа арматуры и слушаешь через нее
конец втыкаешь куда тебе удобнее в ухо, главное мозг не проткни )
это на случай, если нет фонендоскопа от бабушкиного тонометра
Видео не мое. Звук хорошо слышен, пробулькивание. Идет где-то в районе ниже шкива коленвала. Может маслонасос такие звуки издавать?
ссылка
2WD темно-зеленый, 1999
2WD темно-зеленый, 1999
-
Sergey_Ufa
- Уважаемый Раумовод
- Сообщений: 5594
- Регистрация: 17.12.2008
- Город: Уфа
да это можно выделить, если сам вживую слышал
на записи кроме скрежета почти ничего нет.
надо слушать, гадать на форуме бесполезно.
на записи кроме скрежета почти ничего нет.
надо слушать, гадать на форуме бесполезно.
ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum”
4 человека сейчас читают эту тему
Пользователей: 0