Korich @ 13.5.2011, 9:50
Ок!!

знать бф какой это цвет чтоб ты сделал
ссылка
URL=http://www.radikal.ru][/URL]


сможешь по этому цвету сделать???

ФиннъII @ 10.5.2011, 21:12
Пока первые впечатления:
Ниже посадка водителя

Я тоже так думал, пока рычажок не покрутил на седушке, упёрся головой аш в потолок .

тогда не удобно сидеть, ибо сидишь как на стульчике, а не как в кресле, т.к. перед сидушке не поднимается с задней частью и получается как на горки сидишь...не удобно. Надо чтобы попа была трошки в ямке.

8 Градусов - датчик перед радиатором в правой половине (лицом к капоту). сенсор - инфрокрас датчик температуры в районе морды-лица водителя - у тебя авт.климат-контроль (должен автодержать t что выставил). Чем-чем а кондишеном я доволен и зимой хорошо. Клипсу на тяге привода замка левой передней двери (точнее замка сцепления 2-х дверей) сразу переставь не дожидаясь холодов .

plus1s @ 13.5.2011, 17:32
Клипсу на тяге привода замка левой передней двери (точнее замка сцепления 2-х дверей) сразу переставь не дожидаясь холодов .

А я всё никак не переставлю, девственность берегу да и климат позволяет . Думаю до 23декабря 2012года отъезжу .

plus1s @ 13.5.2011, 20:32
Клипсу на тяге привода замка левой передней двери (точнее замка сцепления 2-х дверей) сразу переставь не дожидаясь холодов .

чойта?

чойта? - фича Raum 2 при t ниже -18 (не у всех, но большинства). "Вжик-вжик-вжик- ..." (доводчик дверей слева). Вот тогда - ссылка сообщение #26 Сам столкнулся в 1 месяц, SunnyCat помог решить.

Финн, ну вот чему удивляться что тебя обманули, вернее сам захотел поверить.
Захожу в статистику по продажам с ауков - самый минимум с оценкой 4 (это я так понимаю если очень повезет) 15270 баксов а это 440 тыс. рублей с доставкой до Новосиба. Плюс еще тысяч 15-20 "накапает" - уж поверь. Итого - 455-460 тыс. ублей в Н-ске.
Ты же взял за 420 - видимо продаваны альтруисты? Покупают дороже, а потом дешевле продают. Святые люди!
А теперь ближе к истине - та же статистика, машины с оценкой R. Это битые пусть даже слегка, с меняным элементом или ремонтированные япами.
Тут разброс большой ну скажем 12000 баксов с доставкой в Н-ск можно взять и даже не париться с "доведением до ума" руками наших умельцев.
т.е. примерно 350 тыс. плюс те же 20 через контору - продаваны же люди честные, самоходом не повезут тачку чтобы не покоцать!
50 рублей навара - неплохо да? И это минимум - а если взять с оценкой 0 - это битые и не восстановленные да подшаманить у "дяди Васи" в гараже? ащще прелестно получается.
Сам посчитал и задумался - может заняться?! Да нет, я лентяй, белоручка да и врать людям не умею.
Так что математика - мать всех наук ))).
Кстати пофлужу малость не в той теме - вчера порвался ремень гены прям в дороге - автоматика сработала на ура - пропиликала и загорелась надпись на табло (иероглифы в прямоугольнике) и замигал красный "аккумулятор". Епть, я подумал - говорил мне на прошлом ТО мастер надо менять ремни и даже предупредил, что если порвется можешь движок "закипятить" у нас ремешок один на помпу системы охлаждения и на гену.
Ну пока я искал где припарковаться (минута) замигал красный значок "температура". Т.е. почти сразу. А надо признать вчера у нас тепло было-градусов 25. Припарковался, заглушил. Выхожу а с подкапота бежит тосол - первая мысля - все, хана, чета где-то прогорело ))
Звонок другу в лице сервисмену дал надежду на благополучный исход.
Вот ведь что значит ни одного русского авто в эксплуатации не было - что такое "закипел радиатор" даже не в курсе ))).
Ну короче, остыл. Подвезли ремешок и тут же на обочине и поменяли. Отпустить верхний болт и нижний тож - надеть натянуть.
Завелся - все ок, правда ремень не оригинал а фуфел какой-то. Надо бы заменить.
Мораль - надо верить сервисменам. Замена ремня по регламенту где-то на 40 а у меня уже к 45 подбиралось.

продал первого раума,чуть не заревел!три года ездил не слезая!накотал 55000!теперь четко уверен что буду брать нового раума,только с выбором печально!

Не жалею! Вернее Ромчика-1 жалко было продавать, тоже чуть не расплакался (чессс слово).
Новый Раум, сцука, прекольный! Это совсем другой авто! Подверска, салон, управление, движок - это всё в разы лучше!
Меня друзья "соблазняли" купить что-то другое, но всё что смотрел в районе 400-450 т.р. (07-08 года) не понравилось. А то что хотел дороже, а нафиг платить больше, когда есть Раум!
Короче не жалею и советую!

таже история!! слеза скатилась по щеке когда мой Ромашка уезжал от меня на всегда!! а я за ним как за ребёнком ухаживал ! эх...но Воторй стал больше чем !)) так что тоже не жалею!!

Могу добавить после 3-х месяцев владения:
1) У Раума-1 места под ноги больше с левой стороны, т.к. у Раума-2 из-за конструкции кресла (складывается) нижняя часть массивней, поэтому ноги под кресла не так легко заходят как на Первом Рауме....но зато это кресло складывается ,что перекрывает данный минус.
2) У пассажира впереди мешает выступ панели ,если ноги не маленькие и кресло подвинуто вперёд для комфорта заднего пассажира.
3) И последее что не совсем порадовало, ососбенно сразу после Первого Раума - это более жёсткая подвеска, я даже родные литые диски на 15-ть поменял на новые 14-е, чтобы поставить профиль по-выше...но зато на поворотах просто "трамвай" и задние пассажиры на кочках до потолка не прыгают, что считаю больше плюсом чем минусом...хотя 15-е диски - это жёстко для наших дорог.
НО в остальном только ПЛЮСЫ, которые долго перечислять!!!

Эх, блин когда продавать свой буду, тож ком к горлу подкатит. Сейчас уже четыре с половиной года не расстаюсь с Раумом. Наездил почти 100тыс. Ниразу не подвёл. Сколько мы с ним всего перевезли...
Решил, через год-два Раум 2 возьму. Раньше думал на счёт пробокса или сукседа. Не, потом решил всё таки Раум 2

Alex NN @ 25.7.2011, 15:08
Эх, блин когда продавать свой буду, тож ком к горлу подкатит. Сейчас уже четыре с половиной года не расстаюсь с Раумом. Наездил почти 100тыс. Ниразу не подвёл. Сколько мы с ним всего перевезли...
Решил, через год-два Раум 2 возьму. Раньше думал на счёт пробокса или сукседа. Не, потом решил всё таки Раум 2

+1. Согласен.

три года езжу на Rаum2 тыщ 60 накатал. В принципе доволен. Есть минусы: шумно в салоне когда с асфальта (на гравийку) съезжаешь, низковата - по дорогам частного сектора крадусь как пешком:) спереди вообще обломал обвес и ставить буду тока перед продажей. Наверно мне больше подошел бы жип! Ну и это, двери вжик вжик зимой, а потом окончательно наебэ. Езжу так но на панели второй, маленькой надпись иероглифы в красном квадрате и значок што двери не закрыты с одной стороны. Я то привык а вот кто садится спрашивают... Наверное это лечится. Колеса на 15, салон темный

Проехал почти 10 000км.
Подвеска:
"Первый" мягче, это хорошо, но на кочках козлит (задние пассажиры до потолка "летают") - это плохо.
"Второй" - заметно жёсче, что меня напрягает, но зато не так козлит и намного меньше крениться на поворотах.
Место в салоне:
У "первого" места для ног впереди и сзади больше
У "второго" зато складывается перед.сиденье, что увеличивает место + сам салон шире.
Багажник:
у "Второго" чуть больше.
Двигатель:
Тут "второй" однозначно первый по всем показателям.
Фары:
"второй" однозначно выигрывает, т.е. свет лучше. А если ксенон штатный, то вообще класс. На "первом" только с установками линз меня свет удолетворил, а так слабоват.
Ещё что напрягает во "втором" скрип\бряк в районе передней пассажирской двери. На "первом" подобное было с задними дверями - победил, а вот на "втором" пока борюсь...
Шумоизоляция:
Это на обоих слабое место. Хотя некоторые садясь сравнивают с другими авто и говорят, что это ещё нормально...так что как знать. Но хотелось бы получше шумку на Раумах.

mrVitz @ 1.9.2011, 11:01
три года езжу на Rаum2 тыщ 60 накатал. В принципе доволен. Есть минусы: шумно в салоне когда с асфальта (на гравийку) съезжаешь, низковата - по дорогам частного сектора крадусь как пешком:) спереди вообще обломал обвес и ставить буду тока перед продажей. Наверно мне больше подошел бы жип! Ну и это, двери вжик вжик зимой, а потом окончательно наебэ. Езжу так но на панели второй, маленькой надпись иероглифы в красном квадрате и значок што двери не закрыты с одной стороны. Я то привык а вот кто садится спрашивают... Наверное это лечится. Колеса на 15, салон темный

3 года 60 тыс???? да это ты никуда не ездишь по ходу.... я за 5 мес. накатал 20 тыс.....!!

20 тыс. в год это нормальный пробег. В среднем по 50-60 км. в день. Т.е. на работу с работы и в выходные на рынок...
А то есть таксисты, которые за 3 мес. по 60-80 тыщ. наматывают, вот это жесть. Машина вроде новая, а вся подвеска и двигл. ушатаные и не раз ремонтированные.

написал отзыв - вот: ссылка

Дорогие раумоводы! Вот и продал я своего Ромку1 1998г (за 195000) уревелись всей семьёй... жалко. Теперь выбор пал на Раум 2. Всё в этой машине мне нравиться и салон и внешность и двигатель но сам я ещё не сидел в нём. Скажите пожалуйста в рауме2 сидеть также как в рауме1 или всё таки ниже? Я имею ввиду сиденья водителя и пассажира. Там также "высоко сижу далеко гляжу" или нет? Ответьте пожалуйста.