нашел!!!!!
Вот теперь кто бы сделал так
Sergey_Ufa @ 13.11.2011, 12:07
Позолоти клеммы и все! Будет эксклюзив.
ja-maika @ 13.11.2011, 22:31
вон он чо. на старом аккумуляторе стояли войлочные прокладки. надо переставить что-ли
лис @ 13.11.2011, 23:53
А облудить припоем? ведь это просто!!!!!!!!
Sergey_Ufa @ 11.12.2011, 15:27
Сегодня замерил - получилось 14,7 вольт.
Что-то много... Вроде ранее было около 14.
Уточните, кто может у вас какое напряжение при заведенном движке?
Digas93 @ 22.8.2012, 1:31
Чтоб выключить усилитель приходится или из него питание выкручивать либо с аккумулятора клемму снимать((
как можно иначе его выключать?
alexs @ 18.3.2013, 16:58
Всем привет! Такая проблемка: летом менял генератор (родной развалился), осенью подтягивал ремень привода, т.к. он начал свистеть (ослабел), а зимой загорелся индикатор разряда АКБ. Главное при включенном двигателе заряд на АКБ идет (~ 14.7 В), но при увеличении или уменьшении оборотов ток не меняется. Может перезаряд? Как это лечится, кто знает?
alexs @ 18.3.2013, 16:58
Всем привет! Такая проблемка: летом менял генератор (родной развалился), осенью подтягивал ремень привода, т.к. он начал свистеть (ослабел), а зимой загорелся индикатор разряда АКБ. Главное при включенном двигателе заряд на АКБ идет (~ 14.7 В), но при увеличении или уменьшении оборотов ток не меняется. Может перезаряд? Как это лечится, кто знает?
Пользователей: 0