ВАЛ62 @ 20.3.2010, 18:10
Подскажите при замене двигателя на Раум2, двигатель снимается через низ, или надо поднимать его через верх?
Олег (Raum ncz-20) @ 21.3.2010, 16:02
Двигло снимается снизу вместе с подрамником и коробкой.Так проще и быстрее,а главное удобнее.
Sergey_Ufa @ 23.3.2010, 18:43
Я с братом поднимал двиган с коробкой без особых напрягов, хотя и не качки. Весит он в пределах 130-140 кг. Нету нам 200 как не крути.
Sergey_Ufa @ 23.3.2010, 20:05
конечно трудоемко, кто же спорит.А ногти у тебя слабоваты... Если ты конечно двиган на них не кидал случайно
Lelik52 @ 23.3.2010, 21:33
Вопрос! зачем снимать двигатель с коробкой, когда можно его снять не снимая АКПП?
Ничего не падало на ноги, вот если бы мне кто нибудь раньше сказал: Lelik52 прежде чем выдёргивать двигатель, нужно предварительно открутить одну половину шкива колен/вала, то у меня бы было всё цело и времени ушло в разы меньше. А так от безсилия и тупиковой ситуации перенапрягся
.
Олег (Raum ncz-20) @ 23.3.2010, 20:52
Если сможешь так то диплом механика Toyоtа тебе обеспечен.По моему его не вытащить вверх ни с АКПП ни без неё. ;)
Lelik52 @ 23.3.2010, 23:52
На 1 Рауме через вверх вытаскивал, на 2-ом Рауме как говорится время покажет, думаю ВАЛ62 поделится опытом.
ВАЛ62 @ 20.3.2010, 19:10
Подскажите при замене двигателя на Раум2, двигатель снимается через низ, или надо поднимать его через верх?
dva9 @ 22.11.2011, 5:14
Добрый день! Посоветую снимать двигатель именно через низ авто, это гораздо легче физически и проще отсоединять двиг от коробки, по поводу проводки не так уж её там и много и перепутать там не чего не возможно. Была у меня Хонда Цивик, замена двигателя заняла 3 часа в двоём с братом. Одно НО, если гараж тесный то эта проццедура становиться ни в том ни в другом варианте неудобной.
Lelik00000052 @ 13.12.2011, 19:50
Сейчас смотрю книгу 51стр. ссылка и не могу понять, двигатель вниз или вверх снимается ?
51стр.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 621 )
двигатель2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 575 )
двигатель4.jpg
shalun @ 14.12.2011, 4:20
На 52 стр указано, что можно использовать2 крюка для подъема двигателя предварительно его освободив от всего, в том числе и от АКПП. Тележка нужна для удобства поддамкрачивания, чтобы в свою очередь легче открутить подрамник и потом опустить движок. Мастера к которым я езжу всегда движки вытаскивают вверх с помощью лебедки и потом откатывают машину.
Lelik52 @ 14.12.2011, 8:36Если ты будешь делать в своем гараже, где нет подъемника, то только вверх с помощью лебедки. Я думаю это самый оптимальный способ.
мда, мнения разошлись![]()
Конечно в идеале для домашнего гаража с ямой, двигатель проще было вытащить без акпп через верх, но посмотрим что практика покажет.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0