Potap @ 7.5.2010, 7:54
В первую очередь на заслонку, которая смешивает воздушные потоки от радиатора печки и кондиционера. Возможно слетел привод на этой заслонке.
А забор воздуха из салона или с улицы (касается положения заслонок) - по большому счету влиять не должен, для того печка и предназначена, чтобы обогревать салон атмосферным воздухом
инженер @ 9.11.2010, 8:25
короче это скорее всего краник на печки гонит1
dios1 @ 10.11.2010, 13:03
Да много, много... таких рисковых парней видать еще не было на форуме
Всю торпеду снимать надо чтобы отопитель снять. А потом еще от туда радитор или испаритель доставать. Хотя про чистку испарителя уже была тема отдельная. Я сам лично до него добирался - он у меня оказался наполовину освобожден - со снятым нижним кожухом. Думаю с того момента можно было бы и испаритель снять. Только это влечет за собой выпуск хладагента и вероятность отравиться им, а затем заправка. Думаю снимать испаритель надо уж в самом крайнем случае. Из той ситуации как он был в доступе у меня, так его можно было спокойно почистить и так (что я и сделал, с фотками), там как раз вся основная кака на дне. А вот радиатор печки я видел совсем краешком глаза через щелочку, и там где я смотрел (с той стороны) он был чистым, но это была выходная для воздуха сторона, она всегда остается чистой, т.к. воздух дует всегда в одну сторону, и там где ВЫДУВАЕТ - грязи не бывает.
Кто самый смелый, кто снимет радиатор отопителя? тот получит левую фару со сломаными креплениями
LIBEROвод @ 10.11.2010, 16:53
Все понял нахрен ниче не надо снимать.
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum”
Пользователей: 0